Grand Prix Monako 2022 – sobota

Napięta sesja kwalifikacyjna do Grand Prix Monako sprawiła, że George zdobył P6, a Lewis P8, po tym, jak czerwona flaga doprowadziła do wcześniejszego zakończenia sesji – i kosztowała niektórych kierowców ich ostatnie okrążenia z pomiarem czasu.

• George zapewnił sobie P6 na starcie po ustanowieniu swojego czasu przed pojawieniem się czerwonej flagi, kończącej sesję.
• Lewis przerwał swoje pierwsze okrążenie i nie był w stanie ukończyć ostatniego okrążenia, co oznacza, że jego czas kwalifikacyjny został ustanowiony na zużytych oponach w pierwszym przejeździe
• Prognozy opadów deszczu na niedzielę umacniają się, co zwiększa perspektywę trudnych i mieszanych warunków pogodowych w jutrzejszym Grand Prix.

George Russell

Jazda tym samochodem była naszym największym ograniczeniem przez cały weekend i chociaż P6 nie jest wynikiem do świętowania, myślę, że zmaksymalizowaliśmy to dzięki pakietowi, który mamy. Zespół pracował niesamowicie ciężko, aby zapewnić nam możliwie najbardziej dogodne ustawienia, ale w Barcelonie widzieliśmy, że naszymi mocnymi stronami są prędkość na prostych i szybkich zakrętach – a żadnego z tych wariantów nie ma w Monako! Patrząc więc na to obiektywnie, nie ma powodu, byśmy dzisiaj byli wyżej. Z mojego punktu widzenia, patrząc na jutro, myślę: sprowadźmy deszcz! Nikt nie wie, jak opony będą zachowywać się na mokrej nawierzchni, więc musimy trzymać je z dala od ściany, robić swoje i rzucić kostką wybierając strategię, jeśli możemy.

Lewis Hamilton

Czerwone flagi kosztowały mnie ostatnie okrążenie, ale nie sądzę, żeby miało ono i tak znacznie różnić się od rezultatu, jaki osiągnąłem. Z perspektywy czasu potrzebowałem pierwszego okrążenia na świeżych oponach, a nie zrobiłem go po rozpoczęciu okrążenia na złym trybie silnika. Ale Monako takie właśnie jest – i to była niefortunna sesja. Samochód prowadzi się bardzo źle i musimy podjąć duże ryzyko, aby zbliżyć się do czasów samochodów z przodu. Poprawiliśmy bolid od wczoraj i trochę się zbliżyliśmy, ale nawet przy idealnym okrążeniu myślę, że nadal mielibyśmy sześć dziesiątych straty, co nie jest tragedią.. Teraz musimy zobaczyć, jaka będzie jutro pogoda i spróbować poczynić postępy, wyprzedzając zawodników na torze.

Toto Wolff

To była typowo chaotyczna sesja kwalifikacyjna w Monako. Pod koniec sesji George skończył okrążenie, a Lewis stracił taką szansę z powodu czerwonych flag, co może kosztować go jutro pozycję na starcie. Ale myślę, że wynik George’a pokazuje, jakie jest tempo samochodu w ten weekend – Monako nigdy nie było dla nas najłatwiejszym miejscem, i tak też było w tym roku. Tempo wyścigowe wyglądało na mocniejsze niż na jednym okrążeniu w treningu, ale jak wiemy, ciężko je osiągnąć. Wygląda jednak na to, że jutro pogoda pogorszy sytuację, więc zobaczmy, jak to się okaże i czy uda nam się w pełni wykorzystać nadarzające się okazje.

Andrew Shovlin

Trudny dzień dla zespołu i kierowców; praca z samochodem nie była łatwa, a problemy z jazdą, na które cierpieliśmy, utrudniły George’owi i Lewisowi pewne prowadzenie tegorocznego bolidu. Wypróbowaliśmy większość rzeczy na oponach i ostatecznie udało nam się nimi poprawnie zarządzać, czyniąc pierwszy sektor toru naszym najlepszym sektorem. Jednak w połowie okrążenia nieco zwolniliśmy tempo z powodu przegrzania opon i faktu, że problemy z jazdą kosztują nas więcej czasu w ostatnich dwóch sektorach. Szóste i ósme miejsce nie są świetnymi miejscami na rozpoczęcie jutrzejszego startu i chociaż nasze tempo wyścigowe wydawało się dobre w piątek, trudno jest z niego skorzystać, jeśli znajdujesz się w korku. Rzadko jest to prosty wyścig, więc może pojawić się kilka okazji, które wykorzystamy w naszej strategii. Do tego prognoza pogody – wygląda na to, że niedziela może przynieść trochę deszczu, z czego przy naszych pozycjach startowych bylibyśmy bardzo zadowoleni.