Pierwsze pole position w tym sezonie dla zespołu Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team zdobyte na torze Hungaroring.
| Driver | FP3 | Q1 | Q2 | Q3 | |||
| George Russell | P5 | 10 okrążeń
1:18.407 |
P2
Miękkie, Miękkie |
7 okrążeń
1:18.154 |
P7
Miękkie, Miękkie |
6 okrążeń
1:17.377 |
P1
Miękkie, Miękkie |
| Lewis Hamilton | P11 | 10 okrążeń
1:18.374 |
P1
Miękkie, Miękkie |
6 okrążeń
1:18.035 |
P5
Miękkie, Miękkie |
5 okrążeń
1:18.142 |
P7
Miękkie, Miękkie |
George Russell
Jestem w siódmym niebie, a zarazem niesamowicie nakręcony. Wczorajszy dzień był dla nas fatalny i był to chyba najgorszy piątek sezonu. Zespół pracował bardzo ciężko ostatniej nocy i byliśmy w stanie zrobić duży krok naprzód. W Formule 1 jest bardzo wiele drobnych marginesów, kiedy jednak wjedziesz w to idealne okno, Twój samochód po prostu pofrunie, co udało nam się zrobić w dzisiejszych warunkach. Nie wiedzieliśmy, w jakim kierunku powinniśmy zmierzać, ale na ostatnim okrążeniu kiedy już przekroczyłem linię mety, spojrzałem na ekran i zobaczyłem, że jedziemy na pozycji P1, co było niesamowitym uczuciem. Musimy przyjrzeć się naszym osiągom z dzisiejszych kwalifikacji i zrozumieć, skąd się one wzięły. Mamy kilka pomysłów, ale jeszcze nie do końca je rozumiemy. Uzyskanie tego wyniku dzisiaj jest dla nas wszystkich naprawdę niesamowite. Bardzo się cieszę z pracy całego zespołu i zrobimy co w naszej mocy, aby jutro mieć wspaniały dzień i dać z siebie wszystko.
Lewis Hamilton
Mój system DRS przestał działać, co było frustrujące po tych wszystkich przeciwnościach, które pokonaliśmy, by w końcu móc walczyć o pierwsze miejsce – a potem nie mogliśmy tego zrobić z powodu problemów z DRS-em. Dużo pracowaliśmy w nocy na torze oraz poza torem, w fabryce. Samochód nie sprawował się dobrze w 3. sesji treningowej, ale był mocny w kwalifikacjach. Nie wiedzieliśmy, jak silne jest nasze tempo i skąd się ono wzięło, więc jest to dla nas bardzo pozytywny dzień. Jutro zrobię, co w mojej mocy, aby wesprzeć nas i przyczynić się do wygrania z 7. miejsca na gridzie, spróbuję piąć się w górę stawki. Nie wiem, jakie będzie jutro nasze tempo wyścigowe, ale mam nadzieję, że będziemy w stanie zaatakować. Ogromne gratulacje dla George’a, zdobycie pierwszego pole position to niesamowite uczucie i jest to również ogromne przeżycie dla nas jako zespołu.
Toto Wolff
Od początku 3. części sesji kwalifikacyjnej mieliśmy opony w odpowiednim oknie temperaturowym, samochód był wyważony i wszystko dobrze się układało, a George i Lewis byli coraz bardziej pewni siebie z okrążenia na okrążenie. Nie polowaliśmy na zwycięstwo w tym sezonie i wiemy, jak silni są nasi konkurenci, więc bycie na pole position to dla nas solidny wynik i jeśli będziemy mieli odpowiednie tempo w jutrzejszym wyścigu, nie wykluczałbym tego – możemy znów być częścią czołówki i mieć szansę na wygraną. Dla Lewisa było to bardzo trudne – jego DRS zawiódł w kluczowym momencie, w przeciwnym razie bez wątpienia walczyłby z George’em o pole position.
Andrew Shovlin
Gratulacje dla George’a – to jego pierwsze pole position, a zarazem pierwsze pole position zespołu z bolidem W13. To była mocna sesja dla obu kierowców. Na początkowych etapach nie wyglądało na to, że mamy dość tempa, aby walczyć o pierwsze miejsce, ale w miarę trwania sesji wydawało się, że pierwsze miejsce zbliża się do nas, a czasy po prostu stawały się coraz lepsze. George zebrał niesamowite okrążenie na końcu, aby zdobyć pole position. Z drugiej strony Lewis miał problem z systemem DRS w najgorszym możliwym momencie, kiedy rozpoczynał swoje jedyne okrążenie z nowym zestawem opon. W tej chwili nie wiemy, dlaczego mieliśmy problem z DRS-em, ale zbadamy go, gdy tylko odzyskamy samochód. Przed kwalifikacjami weekend był dla nas trudny, wyglądaliśmy sensownie w pierwszym treningu, ale mieliśmy problemy w drugim i trzecim treningu, więc tempo dzisiejszego popołudnia było trochę niespodzianką. Musimy zobaczyć, jak nasza forma pojedynczego okrążenia przekłada się na jutrzejszy wyścig. Jesteśmy coraz bliżej czołówki, ale w ostatnich wyścigach nie udało nam się dorównać kierowcom Red Bulla czy Ferrari. Spodziewamy się, że jutro będzie ciężko, ale to kolejny zachęcający znak, że powoli, ale pewnie zmierzamy we właściwym kierunku. Dzisiejszy wynik to także dalsza motywacja dla zespołu do kontynuowania ciężkiej pracy.
