Autoidea główne tło

Grand Prix Węgier 2022 – piątek

Trudny i eksperymentalny piątek dla zespołu Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team w Budapeszcie.

 

Kierowca FP1 FP2
George Russell 28 okrążeń 1:19.606 P5 Twarde,

Miękkie

28 okrążeń 1:19.355 P8 Pośrednie,

Miękkie

Lewis Hamilton 25 okrążeń 1:19.710 P7 Twarde,

Miękkie

23 okrążenia 1:19.547 P11 Pośrednie,

Miękkie

 

George Russell

To na pewno nie był nasz najspokojniejszy piątek w tym sezonie. Dzień treningowy był trochę dziwny, ponieważ uważamy, że jutro przed kwalifikacjami będzie mokro, a w niedzielę znowu czeka nas inna pogoda. Wypróbowaliśmy sporo rzeczy z samochodem i wykorzystaliśmy dzisiejszy czas jako sesję testową, więc chociaż był to ciężki dzień, prawdopodobnie był zarazem owocny. Dzisiaj chodziło o zbieranie długoterminowych lekcji, a nie o maksymalizowanie czasów okrążeń, ale byliśmy dalej w tyle, niż się spodziewaliśmy, z kilkoma problemami tu i tam. Jutro czeka nas zupełnie nowy dzień, a potem niedziela, podczas której też będziemy w innym miejscu.

 

Lewis Hamilton

Samochód był dziś trudny w opanowaniu – to szalone, jak zmienia się się z toru na tor. Dziś wieczorem będziemy pracować nad ustawieniami, aby spróbować doprowadzić samochód do pracy w optymalnych warunkach. W tej chwili jest trochę braków i bolid nie do końca prowadzi się tak, jak byśmy chcieli. Niewiele się zmieniło od zeszłego tygodnia, nadal jestem tym samym kierowcą! Ale z jakiegoś powodu na tym torze samochód nie działa tak dobrze. W przebłyskach, w których działał, wciąż traciliśmy sekundę, więc strata czasowa była wówczas podobna do zeszłego tygodnia. Pod koniec treningów nie miałem większych szans na długie przejazdy, ponieważ doznałem uszkodzeń podłogi i straciłem dużo docisku. To będzie ciężki weekend, ale damy z siebie wszystko.

 

Andrew Shovlin

Poranna sesja była całkiem sensowna, ale po południu wprowadziliśmy kilka zmian w obu samochodach, które wydają się prowadzić nas w złym kierunku. To dość łatwe do cofnięcia na jutro i wygląda na to, że będziemy mieli trochę deszczu, więc miejmy nadzieję, że uda nam się naprawić sytuację. Niemniej, poza dowiedzeniem się, czego nie robić, popołudniowa sesja treningowa nie była zbyt przydatna. Co więcej, Lewis odniósł pewne uszkodzenia przy niskim zużyciu paliwa, których nie mogliśmy naprawić na czas, więc pod koniec sesji samochód był bardzo trudny w prowadzeniu i bardzo niespójny. Pogoda przez resztę weekendu wygląda szalenie: jutro czeka nas deszczowy dzień, po którym nastąpi suchy wyścig, ale w chłodniejszych warunkach niż mieliśmy dzisiaj. Chociaż jesteśmy rozczarowani tempem po południu, mamy nadzieję, że w ciągu dnia nauczyliśmy się czegoś przydatnego. Przed nami pracowita noc w garażu i biurze inżynieryjnym, aby upewnić się, że zdołamy poprawić naszą sytuację przed jutrem. Kwalifikacje są tutaj ważniejsze niż na większości torów wyścigowych, więc na tym się skupiamy. Wiemy, że samochód działa dobrze, gdy znajduje się we właściwym oknie, więc będziemy starać się to osiągnąć.

Autoidea - media społecznościowe Autoidea facebook Autoidea instagram
Ikona zamknięcie formularza

Wybierz temat

Wybierz samochód

Wybierz miasto